在伊斯坦布尔硬叉之后，以太坊智能合约的汽油量增长了四倍

 
12月8日，以太坊在9,069,000区块成功完成了伊斯坦布尔硬叉。这是2019年继圣彼得堡和君士坦丁堡之后的第三次全系统升级，也是第八次硬分叉。
升级包括六个以太坊改进建议，即。 152、1108、1344、1844、2028和2200。
根据ConsenSys博客文章，这些EIP解决的主要问题涉及天然气成本，与基于设备哈希的工作量证明(PoW)加密货币(如Zcash)的互操作性以及拒绝服务攻击的弹性。
就在伊斯坦布尔即将举行之前，以太坊客户端Parity发布了一条紧急消息，要求客户端用户在硬分叉之前升级到Parity Ethereum的最新版本，并发布紧急补丁。
修复很简单，但以太坊核心开发人员哈德森·詹姆森(Hudson Jameson)表示，如果旧链上仍保留一两个重大变更或采矿池，将造成混乱，“更严重的情况下，会花双倍的钱。”
网络升级的负面后果
现在，虽然升级在技术上取得了成功，但区块链分析公司Coin Metrics的Antoine Le Calvez数据工程师指出，这样做并非没有负面影响。
他指出，某些EVM操作已重新定价，以收取更多费用。这影响了一些智能合约活动。有趣的是，六个EIP中有四个专注于重新定价和降低天然气成本。
在全球范围内进行艰苦奋斗之后，Le Calvez发现，精疲力尽的智能合约通话变得更加频繁。失败率提高了4倍。

他还发现一些交流也受到影响。他说，加密货币交易所Gemini就是其中之一，在伊斯坦布尔升级后，它无法将用户存款转移到其热钱包中。它的每一次尝试都会导致排气错误。
但是，Gemini说这是因为它的测试网和主网清除程序有些不同，他们正在努力替换它们。
交易所解释说：“我们没有进行全面的保真度测试，而是计算了必要的气体极限增加量，并在上周应用了这一点。”在交易遇到旧的Solidity怪癖之后，他们不得不添加更多的天然气。但是现在，扫荡正在“正常进行中!”