GoFun将推出区块链数字资产“能量方块”，首汽集团想用它串起食、宿、行、娱、游、购等板块

上周，首汽集团旗下共享汽车平台GoFun在产品升级发布会上，公布了一个重要信息，就是GoFun将引入区块链数字资产“能量方块”，用车即挖矿，这也被认为是首汽集团对于区块链业务的试水。
圈内人想必秒懂，“能量方块”，这不就是Token吗?
但是，GoFun共享汽车CEO谭奕留下了让人琢磨的一段话，他说：“我们更多的是把它当做CRM系统，现在它的价值跟积分商城是一样。但未来它有没有可能变成一个币，变成1000万、变成一个亿，我不知道，因为我们到目前为止没有发行的体制，我们要看监管机构的政策出台。”
这是什么意思呢?能量方块究竟是打着区块链幌子的积分系统?还是区块链技术框架内的Token?
今年5月份，GoFun就宣布正式启动区块链项目，但其白皮书至今尚未发布，官网和发布会上也并未清晰阐明GoFun运用的区块链底层技术平台及共识机制等关键性问题。
首汽GoFun的区块链平台采用了北京正合链通科技有限公司提供的技术支持，于是我们采访了正合链通创始人夏柱海，为大家提前揭秘。
关于底层平台
据夏柱海介绍，正合链通的底层平台是基于以太坊开发的公链，但他们做了很多改进，包括出块优化、分叉处理、tps提升等。不同于其他公链的是，它采用了联盟链的身份准入机制。在共识算法上，也设计成了一种可插拔的方式，目前支持的共识算法有POA、DPOS、FBA、POW等。首汽Gofun，目前运行在这条公链上。
关于共识机制
首汽GoFun采用的是POA共识机制，不同于比特币，它采用的是“行为挖矿”，包括用车、支付、里程、保险、违章等多维度用车行为，并根据这些行为，计算挖矿算力模型。据悉，目前首汽GoFun第一期自建节点共7个，这些节点和包括大众、吉利、保险、互联网交通安全服务管理单位、佛山市禅城区IMI政务系统等合作及加盟方的节点共同组成联盟链节点群。据悉，随着加盟方和合作单位的不断加入，节点数量也在随着生态建设的不断完善，一直在持续上升，目的是为了构建一个更加稳健的区块链安全出行平台。
关于发行机制
对于Token发行，夏柱海介绍到：“首汽这个项目，根据它的估值，最终发行了总量40亿Token，细化到每天和具体的激励方案，需要等待首汽GoFun官宣。
对于token分配方式，比如“发行的数学模型是什么样的?项目方自有留存是多少?”等疑问，夏柱海对记者表示：“还是等GoFun的白皮书吧”。
据了解，白皮书或将在本月底，随着区块链钱包的上线一起发布。
区块链在GoFun出行中究竟解决了什么问题?
企业的业务场景是不是真的需要区块链?区块链究竟改进了什么核心业务?这是关键。记者询问后，得到了一个比较官方的回复：“解决了用户身份验证、信用体系、数据共享、隐私保护、数据造假、数据安全、数据溯源、公平奖励机制等核心难题。”
在采访中，夏柱海给出了进一步解释。他表示：“一是身份认证，用户在提供自己的身份证、驾照等信息时，总是会有顾虑，而通过GoFun区块链安全出行平台，接入公安、交管和政府的节点后，你的信息无需经过首汽GoFun去做认证，既可享受首汽GoFun用车等一些列服务。比如在禅城区，用户只需要提供任何一个单一信息，就可以实现免认证用车服务。二是激励，经常使用GoFun的用户，会获得越来越多的token。你可以通过商店用token直接换取用车代金券。三是生态共建，把保险及其他服务串联起来，彼此产生信任，因为信息共通的不可篡改性，合作方之间通过区块链安全出行平台之间产生互信。四是对于政府来讲，市民共享出行方式实际上增加了新的用户画像维度，丰富了智慧出行方式，而且也有利于他们对于新能源的推动。”
GoFun的真正目的，首汽集团的大布局
在发布会上，GoFun CEO谭奕连用3个“非常好”强调区块链是一个非常好的技术。他表示：“我们希望能够跟保险、政府、公安机构、银行支付体系，包括汽车厂商打通，让大家都上链，实现个人信息的区域中心化，实现信用权利和认证，实现C to C的汽车共享。”可以看到，从B to C到C to C，才是GoFun真正想做的事情，而这，必须需要借助区块链的特性，使得行业上下游的合作方之间产生信任，共建生态。
但是大家看到这里要说了，GoFun只是首汽集团旗下的一个创业项目而已，能有多重要?我们知道，首汽集团作为一个国企，业务板块是很大的，在出行领域，包括“首汽租车”、“首汽约车”、“GoFun新能源分时租车”三个平台，
而更重要的是，拥有四家上市公司(首商股份、如家连锁、全聚德、首旅酒店)及海内外近300家控股参股企业和1600多家成员企业的首旅集团，已经在旅游及出行产业中构建了完整的覆盖上中下游的生态闭环，旗下包括首汽集团、首都航空、全聚德、如家酒店、康辉旅行社、北京环球影城等企业。在这个版图中，首汽集团用“行”串起了首旅集团旗下食、宿、行、娱、游、购等板块。
还记得上文我提到过，GoFun的Token总量为40亿吗?其实在采访的过程中，我就提出过疑问，通缩模型的token不符合增长型产业的客观需要。据悉，首汽有计划的要把整个旗下的生态所有市场纳入进来，进行打通。
也就是说，酒店发行住房token，航空公司发行飞行token，商场发行购物token，而这些，最后是可以打通的，相信这一天不会太遥远。要知道这对于首汽这样巨大而分散的生态来讲，是多么大的激励啊。
当然，由于白皮书尚未发布，代码更没有开源，对于这套区块链系统的安全性和可用性，尚存在很多疑问。